从非洲猪瘟疫情暴发到现在，近120天的时间里，政府部门在积极的调整防控应对措施，我们根据实际情况，认真的把握从“调猪”为“调肉”政策走向问题，即形成南北方的‘’点对点‘’猪肉运输——

同时，为了更好的阻断在运输途中，非洲猪瘟病毒传播途径，防范疫情跨区域的传播。农业农村部发布也再次公告，对生猪运输车辆和人员提出了一系列要求，新要求已于2018年12月1日起开始实行。

现在，陆续有不少冷链运输的相关政策支持，这对于跨省的冷链运输，也比较容易进行监管，而且运输量大，也在一定程度上降低了运输成本。

生猪在当地进行检疫屠宰后，以冷链白条的运输形式，并根据需求分别配送到有需要的地区，这样做最主要的是可以避免生猪在运输的途中感染疫情。

目前只有少数屠宰企业建立了长途冷链配送系统，但是就目前的行情来看，冷链运输也许就是当下较为适合的配送方式，那么，“新商机”来了，有兴趣的可以做冷链运输行业，建立了冷链运输系统，这个“新商机”，您觉得呢？